> Absolute Racing车队的奥迪赛车在本周末的首场比赛中控制大局…
> …然而赛果却把他们两人排除在年度总冠军的争夺战中
> 四队人马将于明天力争GT3总冠军宝座
> 张灵康和Santoso的胜利协助iRace.Win车队获得GT4车队总冠军
> 比赛结果：上海站比赛第一回合
> 积分：GT3 | GT4
在今日黄昏结束的宝珀GT世界挑战赛亚洲杯上海站首回合比赛中，Martin Rump和陈韦龙的组合轻松赢得了胜利，他们从开赛一直领跑直到终点。
然而在总积分排名领先的MG Choi和他的Solite Indigo Racing车队，联同队友Manuel Metzger获得第四名，再加上另外两支有力争夺总冠军的队伍亦能登上颁奖台，结果令12号车的Absolute Racing奥迪队伍完全丧失在星期六最后一回合比赛后，可以成为年度总冠军的机会。
相反地，MG Choi将在最后一战前带着9分的优势，紧随其后的是今天获得第三的Absolute Racing车队组合Tanart Sathienthirakul和Philip Hamprecht。得到亚军的是HubAuto Corsa车队的日本车手Yuya Sakamoto，他在总积分上落后13分，明天的比赛尚有最高25分可以争取。
再往后，宝马Studie车队为争取最多积分以成为GT4组的队际冠军，两位日本车手Sunako Jukuchou和Takayuki Kinoshita今场分拆为两台车参赛，可惜一台退赛，另一台被获胜停站罚时所累，把GT4的冠军拱手让予iRace.Win车队的张灵康和Setiawan Santoso，他们在未受挑战下赢得GT4组胜利。 这周末的比赛尽管要等到明天才结束，但iRace.Win的胜利和同队另一台车的第四名，足以确保他们成为GT4车队的总冠军。
同时，另外两项车手锦标亦尘埃落定：AMAC Motorsport车队的Andrew Macpherson和Ben Porter正式获得了Am组总冠军，而获得组别第一和全场第六名足以让Vutthikorn Inthraphuvasak成为GT3 Pro/Am组的年度第一。而且Panther /AAS Motorsport的保时捷虽然已落后23分，但数学上仍处于总冠军争夺战中的一员。
GT3: 四支队伍将在收官战中争夺年度总冠军
Hiroaki Nagai受损的保时捷引出了比赛初期的安全车时期，但在两圈后恢复比赛时，Martin Rump利用他的杆位，成功建立了巩固的10秒领先优势，在后面穷追的赛车中，为首的是今站也在首排发车的Tanart Sathienthirakul。
排在第三的是Yuya Sakamoto，跟随在保时捷的后面，而陈维安，Vutthikorn Inthraphuvasak和MG Choi则连同Phantom Pro Racing车队谢安成为前六名。
进站换车手后，前列位置保持不变，陈韦龙利用Martin Rump建立的巨大优势，轻松地保持领跑直到比赛结束。Philip Hamprecht驾驶保时捷将第四位的Marcos Gomes隔开，令他无法威胁只前面领跑的赛车，而HubAuto Corsa的法拉利则在奥迪后面3.5秒完赛。
Inthraphuvasak在开赛之初令MG Choi无法追上感到沮丧，但由于前者的Panther/AAS保时捷有15秒的获胜后进站附加罚时而落后，令Manuel Metzger可以全力挑战Rahel Frey(她从陈维安手上接过999号赛车），最后获得第四名。不同于Sakamoto和Hamprecht/Sathienthirakul的组合，超越了天石车队的奥迪得到殿军，确保了MG Choi获得最高分数无须接受获胜罚时，因此周六的决战将不用在进站时附加罚停。
在前四名之后，比赛焦点集中在Frey，泽圭太和Alex Imperatori，后者的Panther / AAS经历进站罚时后重新排在第七。首先，他在超越了泽圭太，使队友Inthraphuvasak肯定能够成为Pro/Am组的盟主。泽圭太和Piti Bhirombhakdi合作的迈凯轮在今仗拿下整季中最佳的成绩，然后，Imperatori把注意力转移到了前面的Frey身上，最终Frey仅以0.013秒的领先成绩位居第五。
Absolute Racing车队的的第二辆奥迪排在第八，领先新加入的Zun Motorsport Crew车队和JRM车队。
跟在后面的，有Phantom Pro Racing车队由谢安和吕威在本土出战，获得了Am组冠军荣誉，而Andrew Macpherson和Ben Porter则得到第二名并成为年度Am组总冠军。
GT4：iRACE.WIN车队获胜并夺得车队总冠军
张灵康和Setiawan Santoso赢得了本赛季的第二场胜利，同时协助iRace.Win车队在尚余一回合比赛前夺得年度车队总冠军，他们在Sunako Jukuchou的宝马22秒之前过终点，Sunako Jukuchou得第二名，比前队友Takayuki Kinoshita多了三个积分，有助他成为本年度GT4组车手总冠军。
比赛第一圈发生了戏剧性意外，GT4组排头位的Brian Lee在4号弯与ARN车队的GT3赛车发生碰撞，把领先优势转移给了Jean-Marc Merlin。这位Craft-Bamboo车队的梅赛德斯车手一直保持领先，直到进站前被Jukuchou超越。
但是，Studie队漫长的胜利后附加停站罚时，令两台宝马都失去三甲位置。取而代之的是，练习赛中成绩优异的张灵康，在队友Santoso强大的首节表现后接手赛车，取得了良好的成绩。
如果不是一次通过维修站处罚的话，iRace.Win可能包办了前两名，Joe Chi和Keo Chang最后只排在第四位。但他们的车队积分仍然足以赢得GT4车队总冠军。
Merlin和Douglas Khoo得第五名，领先Brian Lee和方伟成。
宝珀GT世界挑战赛亚洲杯的收官站决赛，将于明天11:55开始。本赛事官网和Facebook页面，SRO的GT World Youtube频道以及中国最大的在线媒体平台将进行实时直播。