> 宝马Studie车队的Jukuchou赢得GT4组别胜利，并荣登全年总冠军
> 比赛结果：上海站比賽第二回合
> 总积分：GT3 | GT4
MG Choi在上海收官战的第二回合获得第五名，足以令他成为2019年度宝珀GT世界挑战赛亚洲杯赛事的总冠军，他击败其他三组参与盟主争霸的组合，赢得今年的GT3组别桂冠。至于今场比赛，袁波和叶弘历合力驾驶的保时捷从第5位起步，沿途过关斩将获得第一名，进一步巩固Absolute Racing的车队总冠军荣衔。
Alessio Picariello和李勇德的组合，在比赛后期抵挡了冠军争夺者Vutthikorn Inthraphuvasak的进迫获得全场亚军及Pro/Am组的第一名，后者必须获胜才有可能击败MG Choi成为总冠军。他与Alexander Imperatori合作Panther/AAS车队的保时捷比冠军仅慢3.8秒完成比赛。
在后面，宝马Studie车队的Sunako Jukuchou取得了本赛季的第七场胜利，亦确保了GT4组别总冠军的地位。iRace.Win的张灵康和Setiawan Santoso得到第二名，在他们车队另一台赛车队友Joe Chi和Keo Chang前面。
GT3：袁波和叶弘历夺标，MG Choi顺利完赛成为王者
不寻常的发车顺序意味着2019年的收官决赛就像两部份的内容合而为一。前排的四队组合，都希望全力争胜，其中Chris van der Drift似乎是机会最大的一人，由于昨日的意外，ARN车队的保时捷退出了第二回合的竞争，令JRM车队的保时捷成为杆位发车。实际上，起步后JRM车队的911比Frederik Schandorff的VSR车队的兰博基尼，Alessio Picariello（Craft-Bamboo梅赛德斯-AMG车队）和Shane van Gisbergen（Triple Eight梅赛德斯-AMG车队）有5秒的优势在手。
处于中游的四队，包括所有仍有望争取年度总冠军的四名车手。其中MG Choi带着9分的优势，领先Tanart Sathienthirakul和Philip Hamprecht，但他正位居13，总冠军之争在一定程度上取决于他是否能够取得进展。
不过对MG Choi的队友Manuel Metzger来说，进展并不大。虽然到第二圈时，他已经超越了Yuya Sakamoto的队友Marcos Gomes追上至第九位。但仍在Hamprecht之后两位，而Alex Imperatori在超越叶弘历之后仅上升了至第五，仍比Inthraphuvasak的目标差一点。
但是，就在进站换人的时候，Sathienthirakul/Hamprecht和Sakamoto的总冠军机会由于不同的原因而希望幻灭。前者进站时，拆胎的弹枪故障使他们的保时捷损失了40秒，其后再有变速箱问题使赛车失去竞争力，而HubAuto Corsa车队的法拉利就在换胎后千斤顶故障无法收缩。
至于Panther/AAS车队或Indigo车队都没有遇上问题，Inthraphuvasak和MG Choi毫不拖延地继续前进。由于其他赛车有优胜进站罚时在身，或在前方纠缠于战斗中，结果令这两台赛车很快跻身前五名，MG Choi这时已经可以轻松地完赛。
在前方，Van der Drift的队友李超已经从换人后领先于Jefri Ibrahim。然而Triple Eight赛车在错过了进站时限窗口，导致随后的通过维修站处罚，为李勇德，区柏祥和Inthraphuvasak三部车扫清了前面的障碍，并且使银级车手袁波赢得了胜利。
袁波在11号弯超越李超后，最终获得了胜利，而随后的车手们也利用了这一机会，而Absolute Racing的保时捷很快将优势增加到三秒并获胜。
在后面，MG Choi正从后看着前面三台车争取进入三甲，李勇德，区柏祥和Inthraphuvasak之间互相竞争。Craft-Bamboo车队的李勇德最终获得第二名，但是VSR车队的区柏祥在1号弯出错，Inthraphuvasak得以超前，在区柏祥前面1.1秒过终点，令Inthraphuvasak最终排名总亚军，并且是Pro/Am组中的第一名。
MG Choi领先于李超，落后袁波17秒得第五，而陈维安在他驾驶期间上升了8位，将奥迪运动天石车队的R8赛车带到第七名。
Phantom Pro Racing的谢安和吕威在本周末第二次赢得Am组别冠军，他们击败了本组的年度总冠军Andrew Macpherson和Ben Porter。
GT4：JUKUCHOU赢得比赛和总冠军
Sunako Jukuchou本赛季第七次获胜，从而在2019年的GT4锦标赛上获得了年度总冠军。
这位日本车手的宝马赛车从组别杆位起步，一直保持领先，直到进站前才被张灵康超越。
Jukuchou在本周末和队友Takayuki Kinoshita各自驾驶一台车出赛，以试图争取车队总冠军，他在停站后重整攻势，结果击败了张灵康的队友Setiawan Santoso，以5秒的优势夺冠。
第二辆iRace.Win的梅赛德斯GT4赛车也登上了领奖台，令车队的总冠军地位落实，而今天必须击败Jukuchou的Kinoshita仅能获得第四名。