> 赛季于五月下旬开始，日本茂木和中国珠海加入六站比赛行列
> 本赛季奖金将达美金$300,000
> GT2，GT3，GT4和GTC赛车可参加单独的亚洲GT冲刺赛
由AWS呈献GT世界挑战赛亚洲赛将在下个赛季的六个月内进行六个分站共12场一小时比赛。新赛历当中首次包括茂木和珠海的赛事。
有两个分站将首度举行专为个人车手准备的为时40分钟亚洲GT冲刺赛，其中汇集GT2、GT3、GT4和GTC赛车。
SRO赛车集团还采取务实而负责的态度，来应对整个亚洲锦标赛所面临独特的物流和社会挑战。
赛季将比惯常晚一个多月开始，并有必要时进一步推迟，以应对该地区可能的旅行限制。同样，官方季前试车和前两站赛事将在雪邦举行（大多数车队在冬季将赛车存放在这里），可降低物流成本和后顾之忧。
2021年度赛季概览
雪邦国际赛车场将于5月29至30日举行其两轮比赛的首站。如果旅行限制仍然是一个因素，那么该场地原定将于6月19至20日举行的第二场比赛，将成为本赛季的揭幕战，期间会有三场60分钟的比赛，而不是两场。然后尚有一个回合将添加到其他分站中，以确保全季仍有总共12个回合。
泰国的武里南赛道将在7月3至4日举行第三轮比赛，一个月后广受MotoGP摩托车比赛和Super GT欢迎的场地茂木赛道会首次在本锦标赛亮相。8月7至8日的赛期，对于那些希望留在日本，参加随后的铃鹿10小时耐力赛的车队和制造商也是理想的选择。今年亚洲区内唯一的倍耐力赞助洲际GT挑战赛分站，还将向AWS呈献GT世界挑战赛亚洲赛全季参赛者中，获得最佳成绩的队伍颁发奖金。
锦标赛然后移师到中国进行两站比赛，从9月11至12日在上海开始，然后珠海国际赛车场在10月举行2021年的收官战。
珠海赛道对上一次举办SRO赛车集团举行的比赛-国际汽联GT锦标赛是在2007年，Stephane Ratel先生也在1994年帮助组织了中国的首次国际赛车项目，在珠海的街道赛上举行BPR全球耐力系列赛。两年后，同一项锦标赛落户珠海新建成的永久性赛车场。
珠海的位置也使车队可以轻松地参加随后在澳门举行的非锦标赛GT赛事，该赛事通常在11月中旬举行。
亚洲GT冲刺赛
亚洲GT冲刺赛的推出，为明年由AWS呈献GT世界挑战赛亚洲赛带来了新元素。马力强大的新型GT2赛车，将争夺40分钟，期间不带进站的竞赛，仅供车手独自参战。如果证明成功，相同的比赛模式可以在2021年扩展到更多赛站。
雪邦在6月的比赛和珠海的赛季压轴战，均将举办独立的多级别冲刺赛，参赛军团包括GT2、GT3（当前和之前的一代）、GTC和GT4赛车。
持续聚焦区域
SRO赛车集团在2021年的计划，仍将把特别重点放在区域发展上。
2019年强制每个参赛者派遣一名亚洲车手上阵，引起了前所未有的整个区域参与，这种趋势一直持续到今年，吸引了另外30名参赛者，2020赛季由于全球新型肺炎疫情大流行而被迫放弃，相同的规则将在2021年使用。
为鼓励GT4组别参赛，派遣两辆车的车队将获得优惠报名费，第二辆赛车可享受50％的折扣。与2020年初引入的Silver-Am组相比，全Am车手的车组还将受益于更短的最低进站时间。
此外，通过SRO的直播服务可以在世界任何地方免费观看所有比赛。
总计美金$300,000的奖金也将在2021年保持不变。
2021年暂定赛历
雪邦 - 5月29/30日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4
雪邦 - 6月19/20日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4 + 亚洲GT冲刺赛2x比赛
武里南 - 7月3/4 日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4
茂木 - 8月7/8日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4
上海 - 9月11/12日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4
珠海 - 10月16/17日 - 2x 1小时比赛 - GT3/4 + 亚洲GT冲刺赛2x比赛
雪邦 - 4月 (日期待定) - 可选官方测试
铃鹿10H - 8月21日至22日 - 非锦标赛（洲际GT挑战赛）
澳门 - 11月(日期待定）- 非锦标赛（澳门格兰披治大赛）