KCMGはフルシーズンの GT3 エントリーを提出し、今年、ファナテックGTワールド・チャレンジ・アジア・パワード・バイAWS への待望の復帰を果たします。
チームオーナーで選手権初出場となるポール・イップは、2018年にKCMGの2台のNissan GT-R NISMO GT3のうちの1台をドライブし総合6位になったエドアルド・リベラティとともにHonda NSX GT3をドライブします。当時の2台目は富士でのレース1で総合優勝を果たし、一方で白坂卓也と武田直人は KCMG が用意したアウディのハンドルを握り、その年のGT3アマのドライバーズタイトルを獲得しました。
それがKCMGの関わった最後のシーズンでした。しかし今、世界中のさまざまなカテゴリーで注目を集めるモータースポーツプログラムを監督してきた香港のチームは、そのルーツに戻ってきます。
イップはファナテックGTワールド・チャレンジ・アジアに参加するのは初めてかもしれませんが、彼とKCMG がFIAモータースポーツ・ゲームズの両方のエディションに参加したNSXの経験があります。一方、彼の最後のフルシーズンでのアジア参戦は、アジアン・ルマンシリーズの GTアマクラスで優勝した2015-16年でした。
一方、リベラティは、チームが最後にアジアでレースを行って以来、KCMGのさまざまなGTプログラムに参加しています。しかし、彼の最大の功績は、昨年のイタリアGT選手権での優勝でした。
「今シーズン、ファナテックGT ワールド・チャレンジ・アジアで自分のチームと共に新たな挑戦を行えることを嬉しく思います」とイップは言っています。「SROは、世界的なパンデミック以来、選手権を再建し、地域で最も競争力のあるGT3グリッドを構築するという素晴らしい仕事をしました。昨年イタリアGT選手権で優勝したエドと共にレースをし、Honda NSX GT3でどこまでやれるか楽しみです。
「アジア、特に日本でレースをするのは久しぶりで、とても楽しみにしています。それは私が個人的に本当に楽しんでいるものですし、少しでもポジティブなパフォーマンスができることを願っています。」
チーム監督のマット・ハウソンは次のように付け加えています。「KCMGと共にアジアでのGT3競技に再び参戦できることを嬉しく思います。今年のSROのシリーズは特に印象的で、ドライバーにとってはハイレベルな競争となり、チームにとっては良い挑戦となるでしょう。ポールが自分のチームでレースをすることはいつも嬉しいことですし、KCMGのスーパースターであるエドとともに、最初から強力な結果を目指してプッシュしていきます。シーズンが始まるのを楽しみにしています。」
チャーン・インターナショナル・サーキットを舞台に、6戦からなる今年のファナテックGTワールド・チャレンジ・アジア・パワード・バイAWSシリーズが5月12～14日の日程で始動します。