TOYOTA GAZOO Racingは、SROモータースポーツ・グループとの契約を延長し2シーズン目も引き続き、2023年もファナテックGTワールド・チャレンジ・アジア・パワード・バイAWSの公式セーフティカー・パートナーとなります。
スープラは、昨年のアジア最大のリージョナルGTシリーズの最前線で、5大会すべてでのフォーメーション・ラップとセーフティの任務を監督する際に、永続的かつ重要な役割を果たしました。レクサスを含むさまざまな車両が、今シーズンの 6回の週末に開催される12時間のレースで同じ役割を果たします。
これには、富士、鈴鹿、もてぎおよび岡山で別々のポイントを争う地元のチームとドライバーのために確保された選手権内の選手権であるファナテック・ジャパンカップの4戦が含まれます。タイのチャーン・インターナショナル・サーキットでは5月12～14日にフルシーズンの開幕戦が始まり、マレーシアのセパンで9月にシーズンフィナーレが開催されます。
今夏、ファナテック・ジャパンカップ戦には最大40台のGT3およびGT4車両が出場する予定です。
トヨタも姉妹ブランドのレクサスを通じて存在感を示しています。K-Tunes レーシングはRC F GT3でシニアクラスにエントリーしています。
高橋智也、TOYOTA GAZOO Racingプレジデント：「2023年もSROモータースポーツ・グループとの提携を継続できることを大変嬉しく思っています。Fanatec GT World Challenge Asia Powered by AWSは、アジアにおけるカスタマーモータースポーツの発展に大きく貢献していることは明確です。TOYOTA GAZOO Racingも「モータースポーツを起点としたより良いクルマづくり」を目指し続けながら、カスタマーモータースポーツの発展に積極的に貢献したいと考えており、昨年同様にこのような素晴らしいシリーズの支援とレースの安全な運営に貢献できることを大変感謝しています。」
ベンジャミン・フラナソヴィッチ、ファナテックGT ワールド・チャレンジ・アジア・パワード・バイAWSゼネラルマネジャー: 「TOYOTA GAZOO Racingとのセーフティカー協力を2シーズン目に延長できることをうれしく思います。スープラ GR は、2022年を通じてグリッドの最前線で目立つ存在となり、それ自体が非常に有能な車両です。さらに、選手権の日本との強い結びつきは、今年も続いており、この国最大の自動車メーカーとぴったりと合います。」