> OD车队组合从FFF车队Read/Di Folco手上取胜
> Abbott仅落后李英健/唐伟枫一分
> GruppeM车队赢得GT3车队总冠军
> 余啸风/Merlin在GT4获胜后无限接近总冠军
> Result: Zhejiang Race 1
> Points: GT3 | GT4
OD车队的Mitch Gilbert和Aditya Patel在今天于浙江国际赛车场举行的宝珀GT亚洲系列赛收官站首回合胜出，令他们保持争夺全年总冠军的希望，所有三支仍有力争雄的车组，在比赛中都于前四名内完赛。
Aidan Read和Alberto Di Folco为自己及所属的FFF车队，以第二名完赛在今季首次走上颁奖台，而Hunter Abbott在队友Maxi Buhk协助下获得第三，使他和李英健及唐伟枫在年度总冠军的争夺战中仅落后一分。同时，季军的成绩也使他们登上Pro/Am组的盟主，所属的GruppeM车队及梅赛德斯-AMG GT3亦提前成为GT3车队的总冠军。
在GT4组，Jean-Marc Merlin和余啸风基本上已经半个总锦标在手，他们驾驶Craft-Bamboo赛车把杆位成功转化为冠军，明天的最后一战，他们只要完赛就可以名正言顺成为组别的总冠军。
GT3: 胜者为王
三组有足够积分可以争夺年度总冠军的车组，在首回合比赛分别以第二，第四和第七位起步，在由因天雨而出动安全车带领开始的一小时比赛中，他们尽展所能，但比赛开始后，Jiang Xin的法拉利撞车，几乎马上令安全车第二度出动，当比赛恢复，三队人马都即时为名次全力进攻。
事实上，第七和第八圈出现了一连串的超车，正在锦标赛积分榜领先的李英健连续超过两位对手升上第五，目睹对手逼近，Patel也选择在第八圈干掉了杆位起步的锦标赛首次亮相车手Chris Dreyspring，其后Read把握机会升上第二，把Dreyspring降到了第三。
此时李英健就只在Abbott的后面，Patel领先在前面，并在换人过程中，其五秒罚时不影响到名次，换上队友Mitch Gilbert后仍然在接替Read的Di Folco前面，而奥迪香港车队的唐伟枫则有战略地在换人时段较晚时，才接手李英健的奥迪赛车。
这有助于唐伟枫一度抢在Abbott前面，直到Buhk上阵后，在比赛剩余23分钟时扭转局面。由于两者之间的差距波动，使双方都不能赶上Di Folco，这造就了他和Read赛季中最佳战果。
愈战愈勇的Gilbert最后领先5.6秒下冲过终点旗。这赛果令他俩的队伍离领头羊减少到15分，而李英健/唐伟枫现在只领先Abbott一分，他们将在明日举行的最后一回合比赛进行决战。
前四名后是GruppeM车队的第二台车，由Tim Sugden和Jules Szymkowiak合作出战，后者在比赛后段接近唐伟枫，然而始终没有机会可以超前。他们和Abbot及Buhk一起分享GruppeM车队的车队总冠军荣誉。
第六名由Milestone车队的孙竟祖和程丛夫获得，Alessio Picariello的速度令他和李勇德合作的J-Fly by Absolute车队奥迪打入第七名，相近的强势表现也令Martin Rump帮助了队友尹相辉以第八完赛，在Modell和Andre Heimgartner的保时捷之前，由 Dreyspring 和Sandy Stuvik所驾的兰博基尼，入站换人时处于第三，但在比赛后半段挣扎，结果只得第十名。
Am杯冠军要取决于最后一战，因为CMRT Eurasia车队的James Cai和Kenneth Lim击败了X-One车队的Andrew Haryanto。他们两队目前相差五分，林樾则再落后八分。
GT4 : Merlin和余啸风终点在望
GT3组胜负未定之际，Jean-Marc Merlin和余啸风正向着GT4组别的总冠军大步向前，他们在今仗由杆位出发，一直带头抵达终点，虽然Kan Zang和张灵康的保时捷从开始时曾给予冠军有一定压力。
前四台赛车在开赛时一度紧密相连，余啸风用最佳表现击退追赶者，到Merlin接手后，于下半场比赛保持领先，达成他们今季的第五捷，也令积分榜上再增加25分。
唐绍裘和卢彪的组合是与Craft-Bamboo赛车相争总冠军的最近对手，但今仗只得第五，使他们注定无缘锦标，台湾的Keo Chang是理论上仍有机会的竞争者，他和队友Jeremy Wang今日登上了颁奖台，不过明天他们必须胜出，而且余啸风一队要退赛，才使他们能够戏剧性地最终扭转这场冠军争夺战的胜利者。
宝珀GT亚洲系列赛明日的60分钟比赛在早上10:50开始。官方的网站和 Facebook专页都有直播，SRO 的 GT World Youtube频道，以及整个中国通过各种不同的国内串流媒体平台，亦将同步转播。
车手语录
Aditya Patel，86号， OD Racing，奥迪R8 LMS GT3:
『我们知道从第二位起步将是一场苦战，但Dreyspring并没有我们预期的速度。Aiden Read就在我后面，所以重要的是赶快超越过去。我设法走着外线，但这也有助于Aiden给我几圈的麻烦，然后我找到很好的节奏，令Mitch上阵后仍领先。今场冠军保持我们夺得年度冠军的希望，明天我们要做到同样的成绩。是的，我们今场赢了带来下场有五秒罚停在身，但你永远不知道比赛会发生什么』。
余啸风，77号，Craft-Bamboo车队，保时捷Cayman GT4 Clubsport MR:
『我们已很接近最后胜利，但我们明天仍必须做好工作。我们距夺标只差两分，所以我们明天只需完赛。明天由Jean-Marc起跑，我先看着这些家伙斗争到底。我今天要做的事，是把赛车保持领先之下交到Jean-Marc手里，因为浙江是一条很难超车的赛道，所以我只要放轻松，尽管Kan Zang跑得很好，这是一次很好的战斗，他真的很快，但我们没有任何碰撞，这是有趣的比赛方式』。
